Bausatz, Almost Ready to Run oder Ready to Run

Automodellbau macht Spaß und vermittelt zudem noch grundlegende Fachkenntnisse im Bereich der Fahrzeugtechnik. Denn wenn sich der zukünftige Modellautofan für ein Bausatzmodell entschieden hat, müssen viele unterschiedliche Kleinteile zusammengefügt und verschraubt werden. Aber die Bausätze verfügen über gute Aufbauanleitungen, die Schritt für Schritt durch die Montage führen. Und wer schon einmal bei einem ferngesteuerten Auto ein Differential zusammengebaut hat, versteht auch wie es funktioniert und warum es im Modellauto ebenso wie bei den großen Vorbildern unbedingt benötigt wird.

Aber auch die Ready to Run Automodelle (RtR), die fahrfertig angeboten werden, bieten reichlich Lernpotential. Spätestens dann, wenn im Fehlerfall oder zu Reparaturzwecken am ferngesteuerten Auto diverse Teile getauscht werden müssen. Wenn ein Automodell als Almost Ready to Run (ARR) angeboten wird, ist es größtenteils vormontiert. Im Gegensatz zu den RtR-Modellen fehlen aber die Fernsteuerung, der Motor, der Akku und das Ladegerät.

Aus sovielen Einzelteilen wird ein Modellfahrzeug aufgebaut.

Über den Wolken ...
Dass die Freiheit nur über den Wolken grenzenlos ist, können Modellflieger nicht unbedingt bestätigen. Was Modellflieger aber ganz genau wissen, ist die Tatsache, dass das Fliegen auch unter den Wolken richtig Spaß macht. Aber nur solange am Flugmodell auch wirklich alles perfekt funktioniert.

Denn im Gegensatz zu RC-Auto- oder RC-Schiffsmodellen, die bei Bedarf jederzeit angehalten werden können, klappt das mit dem rechts Ranfahren bei Flugzeugen leider nicht so einfach.

Aber genau das ist die anspruchsvolle Herausforderung, die Modellflieger an ihrem Hobby so lieben.

Nicht jedes Flugmodell, das einfach nur klasse aussieht, lässt sich auch genauso einfach fliegen. Eine schnittige Linienführung und die toll gemachte Farbgebung sagen leider nichts über die tatsächlichen Flugeigenschaften eines Modells aus.

Besonders unerfahrene Modellflugfans lassen sich oftmals von den ersten optischen Eindrücken und den gut gemeinten Werbeaussagen der Hersteller in die Irre führen.

Dabei bedarf es oft jahrelanger Übung, um einen schnittigen Jet oder ein rasantes Kunstflug-Flugzeug im verkleinerten Maßstab vorbildgetreu zu fliegen bzw. wieder sanft und sicher zu landen.

Wie gut, dass es mittlerweile für Personen ohne umfangreiche Fachkenntnisse ferngesteuerte Flugzeuge gibt, die deutlich leichter zu fliegen sind und zudem auch noch extrem robust sind und richtig gut aussehen.

Ebenfalls vorteilhaft: Einsteigermodelle werden oft als RtF (Ready to Fly) in Komplett-Sets inklusive Fernsteuerung angeboten.

Eine sehr beliebte Modellflug-Sparte ist das Fliegen mit einen RC-Segelflugzeug, mit dem in der Ebene vorzugsweise die Thermik oder in hügeligem Gelände Hangaufwinde genutzt werden. Bei optimalen Wetterbedingungen sind so stundenlange Flüge ohne Antrieb möglich.

Da aber nicht jeder Modellflieger ein geeignetes Hangfluggelände vor der Haustür hat, werden im Flachland oft Modell-Schleppflugzeuge oder auch Elektroantriebe eingesetzt, um mit Segelflugmodellen in thermikverdächtige Höhen aufzusteigen. 

Dabei bieten die Elektroantriebe den Vorteil, ohne fremde Hilfe und auch mehrmals pro Akkuladung aufsteigen zu können. Die Herausforderung ist es dann, selbst schwächste Aufwindfelder zu erkennen, geschickt einzukreisen und so noch zu segeln, wenn andere schon lange gelandet sind.

Damit der Propeller an der Rumpfspitze des Flugzeuges beim Segelfliegen keinen unnötigen Luftwiderstand erzeugt, klappt er bei abgeschaltetem Motor nach hinten.

Mit Doppelrotor-Helis das Helikopterfliegen leicht gemacht

Bis vor einigen Jahren galten in Modellflieger-Kreisen ferngesteuerte Helikopter als die uneingeschränkte Königsklasse. Kein Wunder, denn die komplizierten Mechaniken mit all den Hebeln und Anlenkgestängen schreckten viele Modellflieger ab und waren eher für absolute Spezialisten ausgelegt. Zudem erforderte die Steuerung eines Helis viel Erfahrung und noch mehr Fingerspitzengefühl.

Mit dem Aufkommen der Doppelrotor-Helikopter änderte sich jedoch das Blatt. Diese einsteigerfreundlichen Modell-Hubschrauber sind einfach konstruiert und fliegen ausgesprochen stabil. Dank eines rechts- und eines linksdrehenden Hauptrotors kommen Doppelrotor-Hubschrauber ohne funktionierenden Heckrotor aus.

So mancher Flächenflieger entdeckte mit diesen Hubschraubern sein Talent zum Helifliegen.

Aber auch bei den RC-Helis bzw. Kunstflug-Helikoptern blieb die Entwicklung nicht stehen. Immer bessere Stabilisierungs-Systeme ermöglichen paddellose Rotorköpfe, die deutlich einfacher aufgebaut sind.

So wird das Modellhubschrauber-Fliegen zwar nicht zum Kinderspiel, macht es aber deutlich einfacher.

Mittlerweile ist es keine Überraschung mehr, dass turbinenangetriebene Modell-Jets die Hubschrauber aus der Königsklasse verdrängt haben.

Doch nichtsdestotrotz sind kraftstrotzende Kunstflug-Modellhubschrauber oder vorbildgetreue Scale-Helicopter immer noch absolute Hingucker auf unseren Modellflugplätzen und bei Zuschauern sehr beliebt.

Modellschiffe bzw. RC-Boote sind der tolle Spaß am und auf dem Wasser. Egal, ob pfeilschnelles Rennboot, vorbildgetreue Luxusjacht, monoton vor sich hin tuckernder Krabbenkutter oder elegant dahingleitendes Segelboot: Im Bereich der ferngesteuerten Schiffe gibt es fast nichts, was es nicht gibt.

Dabei steht für Begeisterte, die den Schiffsmodellbau bevorzugen, nicht nur der Outdoor-Fahrspaß an der frischen Luft im Vordergrund. Auch der Bau- und Bastelspaß im Hobbykeller kommt nicht zu kurz. 

Besonders vorbildgetreue Modellschiffe werden bereits vom Hersteller liebevoll entworfen und gestaltet. Dank reichhaltigem Zubehör werden die Schiffe mit vielen Details versehen und zudem auch noch mit schaltbaren Sonderfunktionen ausgestattet. Der Kreativität sind hier so gut wie keine Grenzen gesetzt, höchstens durch die Anzahl der Kanäle an der Fernsteuerung. Aber auch hier gibt es mittlerweile praxisnahe Lösungen.

Mittlerweile gibt es Quadrocopter oder Drohnen in den unterschiedlichsten Ausführungen und Größen. Wobei oft schon viele der Einsteiger-Quadrocopter bzw. Drohnen bereits mit Kameras ausgerüstet sind. Auf Knopfdruck am Sender werden dann während des Fluges Bilder oder Videos aufgenommen.

Deutlich bessere Ergebnisse liefern die höherwertigen Quadrocopter, die zum Teil mit hochauflösenden HD-Kameras und Gimbals (Kamerastabilisierungs-Systeme) ausgestattet sind. Bewegungen des Quadrocopters bzw. der Drohne werden so ausgeglichen und die Videos sind absolut wackelfrei. Übrigens: Die Videosignale werden teilweise gleich an ein gekoppeltes Smartphone oder Tablet übermittelt.

Im FPV-Modus (First Person View) werden die Kamerasignale auf eine Monitorbrille übertragen. Wenn eine Person in die Brille schaut, hat sie dann das Gefühl, als würde sie selbst im Cockpit seines Copters sitzen. Eine Flugerfahrung der ganz besonderen Art.

Neben Modellautos, Modellfliegern, Modellschiffen, Modellhubschraubern, Coptern und Co. gibt es noch viele andere Geräte und Fahrzeuge in der Sparte Funktionsmodellbau, die im verkleinerten Maßstab richtig Freude machen.

Speziell im Baustellenbereich mit Baggern, Raupen, Lastwagen und sonstigen Maschinen und Fahrzeugen finden sich viele interessante Vorbilder, die im Modellmaßstab bei Groß und Klein sehr beliebt sind.

Neben dem vorbildgetreuen Nachbau steht, wie der Name schon sagt, die umfängliche Funktion im Vordergrund. Und da werden dann z.B. die Muldenkipper richtig schwer beladen.

Aber auch landwirtschaftliche Nutzfahrzeuge mit all den unterschiedlichen Anbaugeräten und sonstigem Zubehör stehen bei Modellbau-Fans hoch im Kurs.

Die Zeiten, in denen analoge Modellfernsteuerungen auf 27 MHZ, 35 MHz oder gar 40 MHz gearbeitet haben, sind glücklicherweise vorbei. Was war das jedes Mal für ein Drama, wenn aufgrund einer Kanaldoppelbelegung pfeilschnelle Automodelle unkontrollierbar durch die Gegend fetzten und Modellflieger unkontrolliert vom Himmel fielen.

Moderne Fernsteuersysteme arbeiten mittlerweile auf 2,4 GHz, sind digital codiert und bieten dank LBT*-Frequenzsprungverfahren ein Maximum an Betriebssicherheit. Auch wenn z.B. auf einer Rennstrecke oder einem Modellflugplatz mehrere Sender gleichzeitig auf engstem Raum betrieben werden.

Zudem nutzen viele Anlagen den Rückkanal für die Telemetrie-Funktion, um sich Werte wie z.B. Motortemperatur, Motorstrom, Drehzahl, Empfängerspannung oder Flughöhe direkt am Sender anzeigen zu lassen. Sie müssen sich nur entscheiden, ob Sie lieber eine Drehknopf- bzw. Pistolengriff-Fernsteueranlage oder einen Hand-/Pultsender für Ihr Modell einsetzen möchten.

*Listen Before Talk: Bevor der Sender und der Empfänger automatisch auf einen anderen Kanal wechseln, wird zunächst geprüft, ob die neue Frequenz auch wirklich unbelegt ist. Die Frequenzsprungtechnik kommt ursprünglich von den Schnurlostelefonen, wo durch schnelle Frequenzwechsel zwischen Basisstation und Mobilteil die erforderliche Stör- und Abhörsicherheit erreicht wird.

Damit die Steuerbefehle des Senders im Modell in eine mechanische Bewegung umgewandelt werden, setzen Personen, die sich für Modellbau begeistern, schon seit Urzeiten Servos ein.

Aber auch bei diesen unverzichtbaren Modellbau-Komponenten hat die Digitaltechnik Einzug gehalten.

Waren analoge Servos in den vergangenen Jahrzehnten noch eher langsam, träge und kraftlos, verwandelten sie sich dank digitalem Motormanagement und hochwertigen Motor-/Getriebe-Kombinationen zu wahren Kraftprotzen mit Sprinterqualitäten.

Und das trotz kompakter Größe und geringem Gewicht. Und mit der Erhöhung der Betriebsspannung von 4,8 V auf 7,4 V gab es bei der Kraft und der Geschwindigkeit noch einmal einen Extrazuschlag.